Moto Guzzi（摩托古兹）作为一家来自意大利的小众摩托车品牌，较为熟知的车型有 V7、V9、V85TT 等，更小众一些的有加州、黑手党等。今日来了解一下它的新款车型 V100 Mandello。

  该车搭载全新的液冷横置 V 型双缸发动机，实践排量为 1042cc。最大马力为 95.2 匹，上限功率 70kW，最大扭矩 100N・m。其动力特性倾向中低转速，在 6800rpm 时便能开释上限功率和最大扭矩。传动方法为轴传动。

  装备 5 英寸全彩 TFT 互联外表，支撑手机衔接等功能，便利骑手获取车辆信息和进行有关操作。

  而海军航空限量版在此基础上还增加了胎压监测、电热手把、电动风挡等更高档的装备。

  意大利品牌在电控方面装备丰厚，包含 Ride by Wire 线控电子加速器、先进的 Marelli 11MP ECU，可有用办理电子操控设备的六轴惯性渠道。还搭载定速巡航设备以及弯道 ABS 体系。具有四种可选骑行方式，即游览、运动、雨天和公路，不同方式下发动机输出、牵引力操控等级与发动机制动有所不同。

  Moto Guzzi 算是一个有特性、有品尝的品牌，有颜值且有着标志性的横置 V2 发动机，这已然成为品牌标识，现在它是仅有选用这种方式发动机的厂商。可以说，Moto Guzzi 根本等同于横置 V2，横置 V2 也简直等同于 Moto Guzzi。这既是标志，也是一种捆绑。老实说，这与宝马 R 系列水平对置发动机相同，并非最优化的发动机方式，其带来的缺陷或许大于长处。不过，玩乐摩托车很重视车厂传承，横置 V2 在机械性能方面或许体现一般，但在外观视觉独特性和驾御体感绝无仅有方面，仍是能供给很高的心情价值。Moto Guzzi V100 Mandello 作为一款相对小众的 GT 车型，只能成为特性中的特性，合适那些绝不能 “撞衫” 的有品尝骑士参数图片）。不过特性很贵，品尝也很贵。